Формула-1 це не просто гонки. Це надзвичайно складний інженерний процес, де навіть найменша зміна у технічних регламентах може кардинально змінити баланс сил на трасі. Сезон 2026 року обіцяє стати вирішальним для багатьох команд, зокрема для одного з лідерів Ред Булл. Всі очікують масштабних змін у технічних вимогах, і саме ці зміни поставлять під питання здатність Ред Булл залишитися на вершині. Однак за словами колишнього пілота Формули-1, Джонні Херберта, команді не вдасться повернутися до найкращої форми вже наступного року.

Нові виклики для Ред Булл: технічний регламент 2026 року

З 2026 року в чемпіонаті Формули-1 запроваджуються нові технічні правила, які включатимуть серйозні зміни як у аеродинаміці, так і у правилах щодо силових установок. Ці зміни можуть суттєво вплинути на конкурентоздатність команд, і Ред Булл, як лідер минулих сезонів, зіткнеться з численними труднощами у процесі адаптації до нових умов. Хоча команда продовжує залишатися однією з найсильніших, перехід до нових технологій вимагатиме від неї колосальних зусиль і, можливо, не принесеться миттєвим успіхом.

Однією з головних проблем для Ред Булл буде створення власного двигуна, оскільки команда вперше в історії почала розробку силових установок самостійно. Вони уклали партнерство з Фордом, щоб разом створити двигун, який відповідатиме всім вимогам нових технічних регламентів. Це вимагає великих інвестицій у дослідження та розробку, а також високої точності у виготовленні нових технологічних компонентів.

Втрата важливих кадрових ресурсів

Кадрові зміни, які зазнала команда, стали ще однією проблемою для Ред Булл. Пішли деякі ключові фігури, серед яких технічний директор Адріан Ньюї, керівник Крістіан Хорнер та спортивний директор Джонатан Вітлі. Ці зміни можуть мати серйозні наслідки для організації роботи команди, адже саме ці люди впродовж багатьох років працювали над розробкою болідів, які забезпечували перемоги на трасі. У відсутності їхнього керівництва команді доведеться знайти новий підхід до управління, що може призвести до тимчасового спаду ефективності.

Джонні Херберт підкреслив, що саме люди, які зараз працюють у Ред Булл, повинні довести свою здатність адаптуватися до нових реалій і продовжувати працювати на високому рівні. «Люди, які зараз там, дизайнери, аеродинаміки, розробники шасі та силового агрегату, тепер мають довести свою спроможність», сказав Херберт. Проте швидка зміна в команді, навіть з новими талановитими інженерами, може затримати досягнення бажаних результатів.

Створення нового двигуна: великий виклик для Ред Булл

Новий двигун для Ред Булл стане, без сумніву, найбільшим викликом. Команда розпочала роботу над силовим агрегатом, який має бути не тільки ефективним, але й відповідати найвищим вимогам сучасної Формули-1. За словами Херберта, цей процес не обмежується лише створенням двигуна, а також передбачає важливу задачу зробити цей агрегат настільки ж потужним і надійним, як у найбільш досвідчених виробників, таких як Мерседес.

«Все залежить не лише від аеродинаміки та шасі, а й від силового агрегату, який стане величезним випробуванням, адже вони взялися за це самі. Це колосальне завдання по-перше, створити двигун Формули-1 з усіма необхідними технологіями, а по-друге, зробити його настільки ж добрим або кращим, ніж, скажімо, у дуже досвідченого Мерседес», зазначив Херберт.

Він наголосив, що створення нового двигуна не є простою задачею, адже потрібно враховувати багато технічних аспектів, таких як потужність, витрати пального, ефективність на різних типах трас і здатність витримувати великі навантаження.

Повернення чемпіонської форми: чи зможе Ред Булл повернутися на вершину?

Джонні Херберт підсумував свою думку, що не варто очікувати миттєвого повернення Ред Булл до своєї чемпіонської форми. Умови, що склалися, зокрема нові регламенти та кадрові зміни, потребують значного часу для адаптації.

«Чи можу я побачити відновлення наступного року? Ні», сказав Херберт. Це означає, що, навіть незважаючи на всі зусилля команди, наступного сезону Ред Булл може не досягти таких результатів, як у попередні роки. Однак, з огляду на їхні ресурси, можливості та досвід, команда, ймовірно, зможе повернутися до лідерства, але лише після того, як пройде кілька років адаптації до нових вимог.

Висновки: Ред Булл на порозі нової ери

Попри всі труднощі, Ред Булл має всі шанси повернутися на вершину в майбутньому. Партнерство з Фордом, новий двигун і вдосконалене шасі можуть стати основою для успішного повернення. Проте команді доведеться чимало працювати, щоб адаптуватися до нових умов і зберегти свою конкурентоспроможність.

Таким чином, хоча Джонні Херберт і не вірить у швидке повернення Ред Булл на лідерські позиції вже наступного року, його аналіз дозволяє зрозуміти, що на довгострокову перспективу у команди є всі передумови для успіху. Тому майбутнє Ред Булл, як і всього Формули-1, обіцяє бути надзвичайно цікавим і непередбачуваним.