Сезон 2024 року став не лише великим викликом для Льюїса Хемілтона, але й для всієї команди Ferrari. Після багатьох років успіхів у Mercedes, де він здобув шість титулів чемпіона світу, перехід до Ferrari мав стати новим етапом у кар'єрі британця. Однак перша половина сезону в складі Скудерії для Хемілтона виявилася важкою і непередбачуваною. Шарль Леклер, його новий партнер по команді, здається, успішніше адаптувався до боліда Ferrari, що спричинило розчарування Хемілтона і початок критики на адресу команди та її стратегії.

Одним з найбільш гучних висловлювань став коментар від Ральфа Шумахера, відомого гонщика, який зауважив, що Льюїс, можливо, "занадто старий, щоб адаптуватися" до нових умов і боліда Ferrari. Шумахер також припустив, що Хемілтон просто не може впоратися з переходом від Mercedes до Скудерії.

Перші труднощі Льюїса Хемілтона у Ferrari

Коли Льюїс Хемілтон приєднався до Ferrari, багато хто очікував, що його досвід і майстерність дозволять йому швидко знайти спільну мову з новим болідом. Однак вже з самого початку сезону 2024 року стали очевидними проблеми. Після 14 етапів Хемілтон знаходиться позаду Шарля Леклера на 42 очки, що є досить значною різницею для двох пілотів однієї команди.

Леклер демонструє чудові результати: він має п ять подіумів та поул у Будапешті. Водночас Хемілтон здобув лише одну перемогу та один поул у спринті. У кваліфікаціях Леклер виграє у Хемілтона з рахунком 10:4, а в гонках 11:2 (було б 12:2 без подвійної дискваліфікації Хемілтона в Китаї). Це свідчить про значну перевагу Леклера як у стабільності результатів, так і в загальній адаптації до боліда Ferrari.

Розчарування Хемілтона і критика на адресу команди

Особливо розчарований Льюїс Хемілтон був після етапу на Хунгароринзі перед літньою перервою, коли його результати були низькими, а кваліфікація невдалою. У своїх коментарях після гонки Хемілтон заявив, що відчуває себе "абсолютно нікчемним" і навіть запропонував команді змінити пілота. Це була одна з найсильніших заяв британця за всю його кар'єру. Цей коментар свідчить про те, що Хемілтон перебуває в стані деморалізації, адже він не звик до таких поразок і незадоволений своєю формою.

Невдалі виступи також стали причиною критики на адресу Ferrari. Хемілтон неодноразово висловлював невдоволення з приводу налаштувань боліда та внутрішньої стратегії команди. Вони, ймовірно, стали одними з факторів, що призвели до напруженості між пілотом і командою.

Ральф Шумахер: "Можливо, Хемілтон занадто старий для адаптації"

Ральф Шумахер, який часто висловлює свою думку про різних гонщиків і їхні виступи, також звернув увагу на ситуацію з Льюїсом Хемілтоном. Шумахер припустив, що 40-річний Хемілтон може бути "занадто старим, щоб адаптуватися" до нових вимог Ferrari та боліда SF-25. "Можливо, він занадто старий, щоб адаптуватися до нового боліда. Або він просто не може впоратися з переїздом з Mercedes у Ferrari", сказав Ральф у одному зі своїх інтерв ю.

Німецький гонщик також зазначив, що болід Ferrari більше підходить Шарлю Леклеру, а не Хемілтону. "Машина більше підходить Леклеру, ніж Хемілтону. Леклер, очевидно, краще адаптується до цієї машини, і це, ймовірно, одна з причин, чому він показує кращі результати", додав Шумахер. Водночас, Шумахер не вважає, що Хемілтон здасться і зможе пройти цей важкий період. Він зазначив, що Хемілтон продовжить боротьбу, незважаючи на всі труднощі.

Проблеми боліда Ferrari і адаптація пілотів

Не можна не згадати, що Ferrari дійсно зіткнулася з проблемами боліда SF-25. Модель не була настільки конкурентоспроможною, як багато хто очікував на початку сезону. Відсутність стабільності в налаштуваннях, проблеми з швидкісними характеристиками та відставання від інших топ-команд стали серйозними викликами для пілотів. Шарль Леклер вже неодноразово заявляв, що болід вимагає великих змін для того, щоб бути конкурентоспроможним, і Хемілтон також активно працює над розвитком SF-25, проводячи аналітичні дослідження для покращення його характеристик.

Проте проблеми з адаптацією до нової команди і боліда Ferrari відчуваються не тільки у Хемілтона, але й у багатьох інших пілотів, які змінюють команди, особливо в таких командах, де високі вимоги до адаптації до специфічних умов.

Висновки: чи зможе Хемілтон повернути свою форму?

Перші половини сезону для Льюїса Хемілтона у Ferrari виявилися важкими, але ще зарано ставити хрест на його кар'єрі в Скудерії. Йому доведеться пройти через цей складний період і адаптуватися до нових умов. Враховуючи його досвід і мотивацію, цілком можливо, що Льюїс зможе знайти спільну мову з болідом Ferrari і повернути свою форму.

Попри всі труднощі, Хемілтон має великі амбіції та мотивацію боротися до кінця сезону, і це, ймовірно, допоможе йому подолати ці труднощі та продовжити боротьбу за високі позиції. Якщо йому вдасться вирішити проблеми з адаптацією до боліда, ми можемо побачити його в бою за перемоги вже в другій половині сезону.