Пётр Красицкий — имя, которое остаётся в истории как символ архитектурных достижений Украины и Советского Союза. Его жизнь была тесно связана с развитием городской архитектуры, а его работы по проектированию железнодорожных вокзалов, жилых и административных зданий, а также станций метрополитена стали важной частью урбанистического наследия. Но не только архитектура сделала Красицкого значимой фигурой. Его биография, переплетённая с историческими событиями и важными личными моментами, превращает его жизнь в яркую и вдохновляющую историю.

Ранние годы: в семье художника

Пётр Красицкий родился 10 июля 1906 года в Киеве в семье художника Фотия Красицкого, который был известным украинским мастером живописи и графики. Его отец, также художник, привил сыну любовь к искусству с ранних лет. Мать Петра, Анна Фотиевна, была домохозяйкой и воспитывала пятерых детей. Семья была достаточно творческой, а Пётр с детства окружённый искусством, начал показывать тягу к труду и знаниям.

Петя был крещён в Покровской церкви на Подоле, и крестным отцом его стал художник Григорий Дядченко. Это событие в будущем сыграло свою роль в становлении его личности и стремлении к развитию в области искусства. В возрасте 17 лет Красицкий закончил среднюю школу и решил заняться трудовой деятельностью. Он начал работать в київському філіалі "Книгосоюза", а также учился в Киевском кооперативном институте.

Начало архитектурной карьеры: образование и первые проекты

В 1930 году Пётр поступил на архитектурный факультет Киевского строительного института, который он закончил в 1936 году. Среди его преподавателей были такие выдающиеся специалисты, как Константин Елева, Василий Кричевский, Валериан Рыков и другие. После окончания института, Красицкий начал работать в проектных организациях Киева, участвуя в разработке крупных строительных объектов.

Он был включён в бригаду по проектированию здания Верховного Совета УССР, где работал под руководством архитектора Владимира Заболотного. Его задача заключалась в составлении эскизных проектов и рабочих чертежей. Эта работа стала важной вехой в его профессиональной жизни и послужила основой для дальнейших достижений в области архитектуры.

Работа в Москве и возвращение в Киев

В 1939 году Пётр Красицкий женился и переехал в Москву, где продолжил свою карьеру в Наркомате путей сообщения СССР. Здесь он работал старшим инженером отдела жилищно-коммунального хозяйства. Однако, спустя несколько лет, в декабре 1944 года, он вернулся в Киев, где продолжил свою работу в проектном институте "Киевгипротранс". С 1944 по 1961 год Красицкий занимался проектированием вокзалов и железнодорожных станций, включая знаковые объекты, такие как вокзал в Белой Церкви и станции в Мироновке, Конотопе и других городах.

В это время Пётр был награждён знаком "Ударник Сталинского призыва" за свои достижения в строительной сфере. В 1954 году его труды были признаны, и он получил высокое звание инженер-майора путей и строительства. Его работы в сфере вокзалов стали знаковыми для архитектуры того времени, а сам Красицкий укрепил свой авторитет в архитектурных кругах.

Архитектурное наследие: Киев, Москва, Челябинск

Пётр Красицкий стал одним из главных архитекторов проектирования станций метрополитена в Киеве. Одним из его самых знаменитых проектов стала станция "Днепр", которая была построена в 1960 году. Его участие в проектировании различных станций метрополитена и вокзалов в разных городах СССР помогло значительно изменить облик крупнейших транспортных узлов страны.

Его творчество также включает множество жилых и административных зданий, таких как дома на Воздухофлотском проспекте в Киеве, а также жилые дома в Москве и Оренбурге. Он принимал участие в проектировании зданий типовых серий, таких как "хрущёвки" и других многоквартирных домов, ставших символом массового жилищного строительства того времени.

Заключительный этап карьеры и пенсия

В 1961 году Пётр Красицкий переехал в Москву, где работал главным архитектором архитектурно-строительной мастерской Мосгипротранса. Однако в 1966 году, после долгих лет работы, он ушёл на пенсию. Его имя оставалось известным среди архитекторов и градостроителей, а его проекты продолжали служить ориентиром для молодых специалистов.

Пётр Красицкий скончался 11 апреля 1968 года в Киеве и был похоронен на Байковом кладбище. Его могила стала местом памяти для многих, кто знал его как выдающегося архитектора и человека с огромным вкладом в развитие советской архитектуры.

Наследие и память о Пётре Красицком

Жизнь Петра Красицкого была наполнена трудом, поиском нового и стремлением к совершенству. Его архитектурные проекты, в том числе вокзалы и станции метрополитена, остаются значимыми и в наши дни. Многие его работы являются частью культурного наследия Украины и России, а его имя по-прежнему вызывает уважение в профессиональных кругах.