Михаил Харлампиевич Борисенко — фигура, сыгравшая важную роль в истории авиации Советского Союза. Его путь от простого красноармейца до генерала-майора авиации и участника великих сражений Великой Отечественной войны остаётся примером мужества, самоотверженности и преданности Родине. О жизни и службе Борисенко стоит рассказать, ведь его личная история тесно переплетается с величайшими моментами в истории авиации и военного искусства СССР.

Ранние годы и начало военной карьеры

Михаил Борисенко родился 19 сентября 1904 года в Евпатории, расположенной в Таврической губернии, которая в настоящее время является частью Республики Крым. С самого детства он проявлял интерес к технике и авиации, что стало решающим в выборе его дальнейшего пути.

В мае 1921 года, в возрасте 17 лет, Михаил был призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА). Он попал в 9-й воздухоплавательный отряд, который дислоцировался в родной Евпатории. В этом отряде Михаил Борисенко служил телефонистом, а уже через несколько месяцев был направлен на курсы младших воздухспецов. Обучение в этих курсах завершилось в январе 1922 года, после чего он был назначен старшиной 1-го воздухоплавательного отряда.

Талант к авиации Михаил проявил довольно быстро. В 1923 году он продолжил обучение в Киевской военной авиашколе, а по окончании курса был назначен старшим телефонистом 6-го артиллерийского авиаотряда. Уже тогда он начал привлекать внимание командования своей целеустремлённостью и дисциплинированностью.

Подъём по служебной лестнице: опыт и знания

В 1924 году Михаил был уволен в запас, но уже через три года его снова призвали на военную службу. На этот раз его направили в Ленинградскую военную школу лётчиков. По её окончании Борисенко был направлен в 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова. Это стало важным этапом в его карьере, так как именно здесь он приобрёл важнейшие навыки и опыт для дальнейшей службы в авиации.

В 1929 году он получил должность младшего лётчика в 52-й штурмовой авиаэскадрильи Белорусского военного округа, а через год — стал командиром авиационного звена 4-й истребительной авиаэскадрильи. Его продолжали повышать, и к 1932 году он уже командовал звеном в 52-й штурмовой авиаэскадрилье.

Активное участие в военных кампаниях: от Польши до Финляндии

К октябрю 1937 года Борисенко уже находился на учёбе в Высшей летно-тактической школе ВВС РККА в Липецке. После её окончания его назначили командиром эскадрильи, а затем — командиром 18-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка, дислоцированного в Белоруссии.

Когда началась Вторая мировая война, Михаил Харлампиевич уже имел богатый опыт командования и участия в различных военных операциях. Он принимал участие в походе в Западную Белоруссию и в советско-финской войне, где его подразделения проявили высокий уровень профессионализма.

Великая Отечественная война: командование и подвиги

С началом Великой Отечественной войны Михаил Борисенко продолжил командовать 42-й дальнебомбардировочной авиационной дивизией, которая в составе Западного фронта принимала участие в крупных сражениях, таких как приграничные бои и Смоленское сражение. В 1941 году, в ходе битвы за Москву, его подразделения действовали на тульском направлении.

С весны 1942 года Борисенко возглавил 4-ю резервную авиационную группу ВВС Юго-Западного фронта, которая активно участвовала в Харьковской наступательной операции. Уже к середине года его назначили командиром 271-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии, которая приняла участие в решающих сражениях под Сталинградом.

Долгое время Михаил Борисенко занимался не только командованием, но и разработкой новых тактик и методов ведения воздушных боёв. Под его руководством 5-й бомбардировочный авиационный корпус успешно прорвал оборону противника в Белоруссии и Польше, а затем освободил Люблин. За его участие в этих сражениях Борисенко был удостоен ордена Красного Знамени и почётного наименования «Люблинский».

Послевоенная жизнь и заслуги

После окончания войны Михаил Харлампиевич продолжил командовать 5-м бомбардировочным авиационным корпусом, несмотря на многочисленные травмы и усталость. 16 февраля 1948 года, спустя несколько лет после окончания войны, генерал-майор авиации Борисенко ушёл из жизни в городе Коломыя Ивано-Франковской области.

За свои заслуги Михаил Борисенко был удостоен множества наград, включая два ордена Ленина, три ордена Красного Знамени, орден Кутузова, орден Суворова и орден Александра Невского. Его подвиги не забыты, и сегодня его имя остаётся в истории как символ мужества и преданности Родине.

Наследие и память о герое

Михаил Борисенко не только был выдающимся военным лидером, но и олицетворял дух своего времени — время великих побед и тяжёлых испытаний. Память о его подвиге живёт в мемориальных досках, названиях улиц и в исторических книгах, которые воссоздают картины героической борьбы. Борисенко не дожил до мирного времени, но его подвиг навсегда останется в памяти народа.