"Александр Пономарев: от слесаря до депутата, или Как бердянский бизнесмен оказался в центре громкого скандала"
Детство и первые шаги в профессии
Александр Пономарев родился 7 января 1962 года в Бердянске – городе, который в будущем станет не только его малой родиной, но и местом, где начнется его стремительный карьерный взлет. После школы он поступил в Запорожский машиностроительный институт, а позже получил второе образование в Академии управления и информационных технологий "АРИУ", выбрав специальность "Менеджмент".
Но путь к успеху начался не с кабинетов, а с заводских цехов. В 1980 году молодой Александр устроился слесарем механосборочных работ на "Первомайский завод". Через три года он уже контролировал автотранспорт предприятия, а с 1986 по 1995 год работал техником по ремонту радиооборудования в коммунальном автотранспортном предприятии Бердянска.
Бизнес и первые политические амбиции
В середине 90-х Пономарев решил попробовать себя в предпринимательстве. Уже в 1998 году он возглавил ЗАО "Бердянский райагропромснаб", что стало отправной точкой его деловой карьеры. Параллельно он начал активно участвовать в политической жизни региона.
В 2002 году он впервые стал депутатом Запорожского областного совета, а в 2006 году вошел в исполнительный комитет Бердянского горсовета. Политическая карьера набирала обороты, и в 2012 году Пономарев был избран народным депутатом Верховной Рады Украины VII созыва.
Верховная Рада и смена политического курса
Изначально Пономарев был членом фракции Партии регионов, но в июле 2014 года, на фоне политического кризиса в стране, он вышел из ее состава и присоединился к группе "За мир и стабильность". Позже он стал выдвиженцем партии "Оппозиционная платформа – За жизнь" и в 2019 году вновь был избран в Раду по мажоритарному округу №78.
Громкий скандал: танковое масло и обвинения в диверсии
Однако настоящую известность Пономареву принес не политический успех, а громкий коррупционный скандал. В 2018 году депутат Сергей Соболев обвинил его в причастности к поставкам некачественного моторного масла для танков ВСУ через компанию "Агринол", владельцем которой являлся Пономарев.
По данным СБУ, масло, закупленное у "Агринола", не соответствовало нормам и выводило из строя танковые двигатели. Более того, следствие установило, что к схеме могли быть причастны российские спецслужбы, а представители "Агринола" давали взятки военным за победы в тендерах.
Последствия и дальнейшая судьба
Несмотря на скандалы, Пономарев продолжил политическую деятельность, оставаясь членом комитета Верховной Рады по транспорту и связи. Однако тень обвинений в подрыве обороноспособности страны навсегда осталась частью его биографии.