Детство в Кривом Роге и военная закалка

Николай Лисин появился на свет 2 ноября 1964 года в промышленном Кривом Роге — городе, где судьбы людей часто круто меняются. Его путь к успеху начался с Киевского высшего инженерного радиотехнического училища войск ПВО, которое он окончил в 1988 году. Шесть лет службы в Советской Армии закалили характер будущего бизнесмена и политика, научив его дисциплине и стратегическому мышлению.

Нефтяной бизнес: от "Инфокса" к миллионам

1991 год стал переломным — демобилизованный офицер Лисин вместе с будущим министром экологии Николаем Злочевским создает ООО "Инфокс". Компания, специализировавшаяся на транзите нефтепродуктов через Одесский и Ильичевский порты, быстро превратилась в мощный бизнес-инструмент. К началу 2000-х Лисин уже контролировал целую сеть предприятий, включая "Кременчугскую нефтяную компанию" и "Херсоннефтепродукт".

Политический дебют в команде Медведчука

В 2002 году нефтяной магнат делает неожиданный поворот — идет в политику. Под номером 20 в списке СДПУ(о) Виктора Медведчука он становится нардепом IV созыва. В Верховной Раде Лисин быстро осваивается, получая пост замглавы комитета по ТЭК. Его экспертиза в нефтяной сфере оказывается востребованной на самом высоком уровне.

Переход в Партию регионов: новый виток карьеры

2006 год — время стратегического маневра. Лисин переходит в Партию регионов, с которой будет связана вся его дальнейшая политическая карьера. В V и VI созывах Рады он работает в бюджетном комитете, курируя вопросы финансирования топливно-энергетического комплекса. Коллеги запомнили его как человека с "гагаринской улыбкой", но железной хваткой в деловых вопросах.

Роковая ночь на Столичном шоссе

17 апреля 2011 года жизнь 46-летнего депутата оборвалась трагически. Его желтый Lamborghini Gallardo стоимостью $350 тысяч на скорости 150 км/ч врезался в рекламный щит на улице Заболотного. По одной из версий, причиной стала уличная гонка с Subaru Impreza, по другой — попытка избежать наезда на животное. Официального расследования так и не последовало, оставив больше вопросов, чем ответов.

Наследие и нераскрытые тайны

После гибели Лисина остались четверо детей и множество нереализованных планов. Его бизнес-империя, включавшая нефтетрейдинг и портовые операции, перешла к партнерам. В политических кругах до сих пор вспоминают его последний странный пост в Facebook: "Скорость убивает. Но медлительность — тоже". Эти слова оказались пророческими.