Как Борис Колесников стал «супер-министром» и хоккейным миллиардером: история главного строителя Евро-2012
Путь из Мариуполя в политику и бизнес
25 октября 1962 года в промышленном Мариуполе родился человек, который спустя десятилетия превратится в одного из самых влиятельных и богатых украинцев. Борис Колесников — имя, которое одинаково хорошо известно как в бизнес-кругах, так и на футбольных и хоккейных аренах. Его история — это микс амбиций, политических решений, многомиллионных проектов и спорта на грани возможного.
Начав карьеру как директор торговой фирмы «Юг» в бурные 90-е, Колесников быстро уяснил, что стабильность можно найти только в масштабности. Так появилось ЗАО «Киев-Конти», сладкий гигант, ставший трамплином в большую игру. Параллельно с развитием бизнеса он поступает в Донецкую государственную академию управления, получив диплом экономиста-менеджера в 1997 году — уже будучи солидным предпринимателем.
Футбол, хоккей и бизнес — рецепт власти по-донецки
С 1998 года Борис Колесников становится депутатом Донецкого областного совета. Его экономическая комиссия была ключевой: малый и средний бизнес, инвестиции, социальное развитие — всё в его руках. А уже через два года он — глава облсовета. И именно в это время начинается его тесная связь со спортом: он становится вице-президентом футбольного клуба «Шахтёр» и возглавляет Федерацию футбола Донецкой области.
В 2010-м Колесников делает ставку на другой вид спорта — хоккей. Под его руководством клуб «Донбасс» из Донецка превращается в настоящую машину побед. Чемпионаты, выход в КХЛ, победа в Континентальном Кубке — всё это становится частью «хоккейной экспансии» Колесникова. А сам он — главным инвестором и стратегом.
Министр, который построил Евро
Весной 2010 года начинается самый яркий политический этап в карьере Колесникова: он — вице-премьер-министр по вопросам Евро-2012. Именно ему достаётся почти утопическая задача — подготовить страну к крупнейшему спортивному событию в её истории.
И он справляется. Новый терминал в «Борисполе», реконструированные аэропорты в Донецке, Львове и Харькове, строительство скоростных железнодорожных маршрутов, запуск Hyundai Intercity+, восстановление стадионов и внедрение электронных билетов — всё это стало возможно благодаря жесткому управленческому стилю Колесникова.
UEFA назвал организацию чемпионата «новым стандартом», а Джанни Инфантино прозвал его «супер-Борисом». Украинцы благодарили за праздник, а иностранцы — за порядок.
Euronews на украинском и реформы в инфраструктуре
В 2010 году под его руководством Украина подписывает исторический меморандум с Euronews. Страна впервые получает украиноязычную версию международного новостного канала. Это не просто имидж — это реальная интеграция в европейское информационное пространство. Колесникова за это благодарят не только коллеги, но и журналисты, и культурные деятели.
Он же запускает реформу «Укрзализныци», предлагает заменить ночные поезда на дневные маршруты, закупает новые локомотивы и запускает электронную оплату билетов. Для 2011 года это был технологический прорыв, который впоследствии станет стандартом.
Санкции, оппозиция и новый политический вектор
Но успех в инфраструктуре не спасает от турбулентности. После событий 2014 года Борис Колесников уходит из активной политики. Он не участвует в досрочных выборах, но в 2015 становится премьером в теневом кабинете «Оппозиционного блока», а позже — его лидером. Однако уже в 2021 году уходит из партии, чтобы сконцентрироваться на новом проекте — партии «Украина — наш дом».
В 2018 году Россия включает его в санкционный список — знак того, что его фигура продолжает оставаться влиятельной, несмотря на смену власти и общественного настроения.
Благотворительность как личный выбор
Фонд Бориса Колесникова — не просто фасадная структура. За годы существования организация инвестировала десятки миллионов гривен в образование, спорт и медицину. Программы «Авиатор», «Железнодорожник», «Архитектор» стали визитной карточкой Фонда: лучшие студенты страны отправляются на профильные выставки по всему миру, получают знания, опыт и шанс реализовать свои амбиции.
Более 60 000 детей ежегодно получают помощь от Фонда: от рюкзаков к 1 сентября до бесплатных секций хоккея и фигурного катания в Донбассе. Во время войны организация не прекращала работу, а наоборот — усилила свою деятельность в регионах.
Хоккейный патриот и рекордсмен
ХК «Донбасс» под руководством Колесникова стал не только чемпионом, но и культурным феноменом. Первый украинский клуб в КХЛ, победа в Континентальном Кубке, самый долгий матч в истории турнира («Пражский марафон») — всё это вклад одного человека, для которого спорт стал частью стратегии, а не просто хобби.
Школьные фан-сектора, сотни детей на льду, международные турниры и инфраструктурные инвестиции превратили Донбасс в хоккейную столицу страны. Даже после переезда клуба в Дружковку в 2014 году Колесников не отказывается от команды. Более того — он расширяет географию ледовых школ, делая спорт доступным для детей из отдалённых районов.
Борис Колесников сегодня
Сегодня Борис Колесников — миллиардер, меценат, реформатор и человек, который не боится больших задач. Он построил Евро, запустил поезда, основал партию и выиграл Кубок Европы. Его путь — это яркий пример того, как личные амбиции могут соединиться с национальными интересами.
Он не скрывает своих успехов, но и не раздаёт громких обещаний. Его девиз — дело важнее слов. И, судя по тому, что за ним стоит — заводы, стадионы, школы и миллионы потраченных на благотворительность — слова ему действительно не особенно нужны.